首位的三家资管公司,资管规模前两位的中融摩根资产管理有限公司、安联全球及长江资本。
这家拥有数万亿美元资管牌照的集团,资管规模位居第9,非货基资产管理公司,是排名第三的资管巨头,也是由上一位的外资资管公司拉来的。
一般而言,在实力实力强的券商中,资管排名与自己资管规模非常接近,并且目前公开的调研中,资管方面排名一直没有看出差异。但是,作为老牌的资管公司,其资管规模一直没有走太大的变化。
最近,海通证券的投资顾问廖永林告诉记者,他从去年年底就开始关注资管行业,就非常关注资管行业,从最初到现在,他基本都是看中的,并且持续做多。但他也发现,除了对未来的前景相对确定外,他也注意到行业的整体趋势是由过去的营收、净利增长、现金流和资产负债率等指标向市场展示。
此外,中信建投总经理黄林也表示,只有一个是中国的资管市场,而只有一个是海外的资管市场。资管市场之所以发展这么快,是因为上一轮市场牛市,权益类资产和个股的价值出现了偏离,也就是因为海外的布局对于个股来说是非常的重要的。但是,这种偏离主要是因为海外市场的投资主体有太多,且美国还处于一个快速发展期,在这个时候可以考虑通过低成本的增量资金,以求获得较好的投资回报。
而对于资管机构来说,目前仍然是没有完全的渠道来与自身资管机构的规模匹配。资管产品主要包括证券投资类、保险投资类、私募基金、金融衍生品类、私募基金、理财产品、衍生品等,这类机构也有自己的独特优势。
资管的几条“护城河”
纵观上一轮牛市,资管市场的“护城河”也是比较长的。王骥跃在《红周刊》中分析称,目前监管层引导私募管理人在A股市场和港股市场建立长期投资理念,从而逐步打造“护城河”的重要一环。但也有人判断,“护城河”的长度比“护城河”的短度要大一些,而“护城河”的宽度和广度则需要市场“资源配置”来决定。
王骥跃指出,目前,监管层强调的“护城河”并非完全放弃了管控,而是重视“新”赛道,通过提高市场运行效率,更好地促进市场均衡健康发展,这对于“新”赛道带来的意义更为深远。
那么,为什么中国的资管机构对于“新”赛道充满了信心呢?
王骥跃指出,未来中国资管机构会进一步探索更加完善和细化的产品模式,并且加强在不同的细分领域,更好的提供更多的投资标的。
以资管行业为例,王骥跃表示,这些赛道上投资标的数量可能远低于自身的投资能力,并且,单个标的因为风格和投资标的的变化,可能会受到影响,导致在投资上会存在较大的不确定性,这对于市场的投资者来说是非常重要的。
例如,大部分的头部机构都会通过“研究开发型私募基金”进行策略布局,这也是过去两年来头部私募机构的共同策略。王骥跃表示,“头部私募的投资模式,在与其他机构的“差异化”上已经开始出现,未来更多的可能会集中在专业、偏门、精细化、兼顾策略、仓位、组合、策略等差异化的投资上。
